Ion Țiriac, lovitură grandioasă de sute de milioane de euro. „Va fi de departe cea mai mare din Europa”

Ion Țiriac este pe cale să dea o lovitură fabuloasă de sute de milioane de euro și să deschidă în viitorul apropiat la Otopeni o colecție cu 300 de mașini de lux.

Magnatul dezvăluie că noua galerie auto de la marginea Capitalei va fi „de departe, cea mai mare din Europa” pe segmentul automobilelor de epocă.

O nouă lovitură marca Ion Țiriac. „Cea mai mare din Europa”

Miliardarul urmează să dea în curând o nouă lovitură incredibilă de sute de milioane de euro și să deschidă la Otopeni o galerie cu 300 de mașini de lux, achiziționate de acestea de-a lungul ultimelor decenii.

Magnatul anunță că noua colecție auto de la marginea Capitalei va fi, de departe, cea mai mare de pe „Bătrânul Continent”, pe segmentul limuzinelor de epocă. Acolo unde, vizitatorii să admire în România ceva ce nu mai există în altă parte.

Vezi galeria foto
4 poze

„Onest ca să fiu, că până acum am tot mințit, nu cred că s-au mai adunat 21 de Ferrari din epoci atât de diferite precum cele care sunt astăzi aici. Nici directorul nu le-a auzit pornite pe toate. Asta e colecția, în fiecare zi progresează un pic.

Foarte probabil într-un viitor apropiat o să vedeți macheta următoarei colecții. Trebuie să o închidem, trei luni n-avem cum să facem altceva. O să fie de departe cea mai mare din Europa, 300 de mașini funcționabile toate. O primire mult mai fastuoasă, să facem ceva să se bucure oamenii când vin, că există și în România ceva ce nu există în altă parte”, a spus Ion Țiriac.

Când începe procesul de divorț dintre Ilie Năstase și Ioana. „Nu știu nimic de el”

08:57

Tragerea la sorți CM 2026 e azi! Cum arată grupa morții și grupa speranței pentru România în analiza tuturor posibililor adversari

08:09

Favorita magnatului. „Îmi place mai mult decât Ferrari”

Ion Țiriac a rememorat modele la volanul cărora a fost de-a lungul anilor și care a fost bolidul care i-a rămas la suflet. Nu este vreun Ferrari, așa cum s-ar putea crede, ci un Daytona.

„Trebuie să-mi aduc și aminte pe care le-am condus. Una știu că am condus-o prin anii ’60, mi-a dat-o cineva la Roma. 308-ul l-am condus de mai multe ori, am avut vreo patru sau cinci bucăți. 400 I, Jody Sheckter (n.r – fost pilot) l-a cumpărat pentru mine. Am avut patru sau cinci Testarossa, tot dădeam înapoi câte una și luam una nouă.

Din păcate am făcut așa, pentru că astăzi valorează cel mai mult chiar primul model, cel cu o singură oglindă pe stânga. După aia, au progresat și ele. N-aș vrea să jignesc pe nimeni, dar mie-mi place mai mult Daytona decât Ferrari. Nici Monza nu e urâtă. Ceva spectaculos. Ferrari a rupt cu F40, dar fiecare e diferită”, a mai spus legendarul jucător de tenis.